中国驾照出国后该如何企业管理公司销售使用

有他国驾驶需求的人多了,地球公务员儿们就开始想办法。于是,上世纪20年代开始,联合国(国联)就开始弄了个国际公约,让各国驾驶员们可以按一定规则,合法地在他国驾驶车辆。经过若干年不断修订,1968年在维也纳召开的联合国道路交通会议上,发布了新版本的联合国陆路交通国际公约(Convention on Road Traffic)。参加这个公约的成员国,在自家驾驶员出国的时候,就可以由道路交通管理部门出具一个证明,说 哎我说,这人儿在我们国家有驾照,是个老司机,在你国开车没事你也别拦Ta哈,你的人来我这我也给你这待遇。

就是这个证明,慢慢被很多人说成了国际驾照(International Driving License)或者国际驾驶许可(International Driving Permit)。其实,叫国际驾驶证明文件(International Driving Document)也许更合适。不过多说一句,就算您有了贵国管理部门出具的这玩意儿,最终能不能在他国开,还得所在国说了算,当然,如果没有特殊情况,拿着这玩意儿和您的本国驾驶证,缔约国的警察蜀黍们一般会认,一般不会随便找您事儿。

可是但是可但是,中国 不!是!缔!约!国! 或者准确滴说,中国大陆不是,台湾省和港澳地区是。中国的道路交通管理部门,没权出具这个证明,就算您神通广大能拿到这么个证明,外国也不会认,因为中国没参加这个公约。

最合法合格合适的做法,就是拿着您的中国驾照,到了您想在那开车的国家后,在当地做一个正规的翻译件,翻译件跟您的驾照同时使用,基本上就没大问题。据小的掌握的不完全情报,目前地球上有大约200个左右的国家认可这种操作。您想啊,截止到今天早上,地球上一共才有226个国家和地区。换句话说,地球表面上,这个操作基本就算平趟了。

三大爷您老消消气儿,您听我给您编,哦不对,您听我给您说哈。这个小白本真有,好多人也拿到过也用过,也管用过。负责给弄这个本儿的,都说是香港翻译的公证的认证的啥啥啥的。咱前面不说了么,香港是公约缔约方啊,如果给您老弄这个本儿的机构,通过一些操作,把你的中国大陆驾照转成香港驾照,然后再出具这个玩应就很合规啊。有些机构的操作就很省事,不用把您的大陆驾照费劲巴拉地先转成香港驾照,直接就按您的大陆驾照出个翻译件,然后盖个章签个字五的,很多国家基本也认,基本上也没问题,这跟在国外弄个翻译件使用的理由差不多,区别是国外弄得翻译件一定行,香港的某些合法机构弄得也基本上行。一定和基本的区别,您老一定能懂,这点我基本上确认 [嘿嘿] [哈哈]

大爷们,您老几位都明白了吧。小的最后再啰嗦几句,就几句。咱中国不是缔约国,鬼子不轻易认咱的驾照,咱也不轻易认他的。您知道鬼子来咱这嗨儿要怎么弄么?如果鬼子想在咱的土儿上开车,在首都机场下了灰机以后,有个咱交通部门的专门柜台负责办理临时驾照,他们要交验他们鬼子国的合法驾照,填表,然后在机场医院查体,都没问题了,2个工作日咱才给他个临时驾照。这个临时驾照的有效期,跟他这次在中国的停留期限一致,也就是说,他一出去咱的国门,无论出去几天,再回来这临时驾照就作废了,想再开车,要重新办。 您看看,咱也没便宜他们吧 [嘿嘿] [阴险]

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